FWT GSM untuk solusi telepon murah di perusahaan

Sudah beberapa bulan ini di perusahaan saya bekerja sudah saya implementasikan penggunaan FWT GSM dengan provider telkomsel. sebelumnya kami menggunakan provider telepon Voip seperti Ceria dan SME, sebenarnya untuk solusi telepon murah bisa menggunakan Voip server seperti asterix ( mudah-mudahan bisa di coba selanjutnya ). Untuk C*r*a dan S*E F*ex**d* sebetulnya sudah cukup murah namun setelah saya periksa billing ternyata 70 % penggunaannya adalah tujuan telkomsel maka muncul ide ketika di rumah saya menggunakan FWT 4G untuk internet ,apakah bisa di gunakan juga untuk koneksi ke PABX dan ternyata bisa, Alhamdulillah.

PABX kami menggunakan KX TDA 600 dan FWT GSM 4G menggunakan FWT GSM Huawei B310 Unlock satu lagi menggunakan FWT Ezitel ( Not Recommended karena sering hang dan harus di restart ).

Provider menggunakan Telkomsel dengan membeli paket free 11.000 minutes sesama telkomsel atau paket lainnya yang all operator sesuai kebutuhan maka tagihan perbulan bisa saving hingga sekitar 50 % ( tagihan telepon kami 10 juta rupiah bisa saving sampai 5 juta rupiah ).

FWT GSM 4G Huawei

                                                             FWT 2G/3G Ezitel

Berikut adalah cara untuk mengaktifkannya :

1. Untuk FWT GSM tidak perlu di setting setting kembali, cukup default.

2. SIM Card , regitrasikan dahulu dan isikan pulsa sesuai paket yang akan di beli ( saya pakai paket 11000 minutes operator telkomsel )

3. Test telepon keluar dan masuk menggunakan handphone biasa ( bukan dari FWT GSM ), jika sudah bisa boleh langsung di sematkan ke FWT GSM.

4. kadangkala ada yang tidak bisa karena nomor tujuan yang di tetapkan di aktifkan atau FDN Call active, solusinya adalah non aktifkan dulu caranya klik link berikut , abaikan poin 4 jika telepon sudah bisa keluar / masuk.

5. Sambungkan ke PABX dan setting trunct khusus nomor telkomsel ke line FWT yang baru di setting.

6. Selesai 

Sekian dulu,  jika ada masalah bisa di comment atau jika ada waktu kembali saya akan update berikutnya tentang setting di PABX dan Billing software Dinamyte.

Versi Windows server 2008

Setelah sekian lama bergelut dengan teknologi dan dunia OSS, memang sudah waktunya ya sepertinya untuk menambah kesaktian dan pengetahuan di dunia IT. Sekarang ini saya mempunyai satu cita-cita menjadi seorang “avatar IT” yang dapat menguasai dengan baik teknologi server Open source dan server vendor khususnya Microsoft, tentunya dengan asumsi dan fakta yang saya alami sendiri pada pekerjaan di dunia nyata. Dimana saya memperoleh kesimpulan bahwa solusi IT itu tidak bisa bersifat generik, semuanya bergantung pada kebutuhan dan kemampuan klien.
Oiya,Tulisan ini secara resmi akan menjadi tulisan pertama saya yang membahas solusi teknologi dari Microsoft.
Sebagai awal saya akan mencoba menjelaskan macam-macam tipe edisi server Windows khususnya Windows server 2008


Windows Server 2008 Standard Edition
Windows Server 2008 Standard Edition adalah versi windows server yang ditargetkan untuk digunakan pada bisnis skala kecil sampai skala menengah. Versi ini adalah versi yang umumnya paling banyak dipakai pada kegiatan bisnis. Karakteristik dan fitur dari versi Windows server ini adalah :

• Versi 32-bit (x86) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 4 GB. Memiliki support prosesor sampai dengan 4 prosesor.
• Versi 64-bit (x64) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 32 GB Memiliki support prosesor sampai dengan 4 prosesor.

• Mendukung fungsi Network Load Balancing clusters namun tidak mensupport failover clustering.

Fungsi dasar Windows server seperti domain controller, file dan print server, DNS server, DHCP server, dan application server sudah bisa digunakan dan di-deploy pada versi ini.

Windows Server 2008 Enterprise Edition
 Windows Server 2008 Enterprise Edition adalah versi Windows server yang ditargetkan untuk digunakan pada bisnis skala besar.  Versi ini biasanya digunakan untuk menjalankan aplikasi khusus seperti  SQL Server 2008 Enterprise Edition (database server) dan Exchange Server 2007 (email server). Aplikasi-aplikasi tersebut membutuhkan performa prosesor dan RAM yang tinggi. Perbedaan versi ini dengan versi Windows server 2008 Standard Edition adalah:
■ Failover Clustering
Failover clustering adalah sebuah teknologi yang memungkinkan server lain untuk melanjutkan servis untuk klien jika terjadi fail/masalah pada server utama. Teknologi ini biasa diterapkan pada server yang bersifat mission-critical untuk memastikan resource dan servis berjalan jika terjadi gangguan.
■ Active Directory Federation Services (ADFS)
ADFS memungkinkan fitur identity federation, biasa digunakan oleh organisasi dengan banyak koneksi dan partner yang membutuhkan akses menuju resource lokal. Karakteristik dan fitur dari versi Windows server ini adalah :

• Versi 32-bit (x86) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 64 GB. Memiliki support prosesor sampai dengan 8 prosesor.

• Versi 64-bit (x64) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 2 TB. Memiliki support prosesor sampai dengan 8 prosesor..

Windows Server 2008 Datacenter Edition
Windows Server 2008 Datacenter Edition adalah versi windows server yang ditargetkan untuk digunakan pada bisnis skala sangat besar. Alasan utama untuk menggunakan Windows Server 2008 Datacenter Edition dibandingkan dengan Enterprise Edition adalah karena tersedianya lisensi virtual image yang tidak terbatas. Windows Server 2008 Datacenter Edition disarankan untuk digunakan pada organisasi yang menggunakan virtualisasi sebagai core technology dalam kegiatan sehari-harinya. Windows Server 2008 Datacenter Edition memiliki karakteristik dan fitur sebagai berikut :

• Versi 32-bit (x86) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 64 GB. Memiliki support prosesor sampai dengan 32 prosesor.

• Versi 64-bit (x64) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 2 TB. Memiliki support prosesor sampai dengan 64 prosesor.
• Support failover clustering dan ADFS.

• Unlimited virtual image rights.

Hal yang perlu diperhatikan dari Windows Server 2008 Datacenter Edition adalah  bahwa hanya tersedia melalui OEM manufacturer. Artinya jika kita berniat menggunakan versi ini, biasanya sudah sebelumnya memilih solusi hardware server yang dipilih. Hal lain adalah deployment versi ini membutuhkan investasi biaya yang besar.

Windows Web Server 2008
Windows Web Server 2008 adalah versi yang didesain khusus untuk fungsi Web applications server (aplikasi berbasis web). Fungsi umum lainnya, seperti Windows Deployment Server dan Active Directory Domain Services, tidak terdapat pada Windows Web Server 2008. Windows Web Server  memiliki karakteristik dan fitur sebagai berikut:

• Versi 32-bit (x86) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 4 GB. Memiliki support prosesor sampai dengan 4 prosesor.
• Versi 64-bit (x64) mendukung kemampuan RAM sampai dengan 32 GB. Memiliki support prosesor sampai dengan 4 prosesor.
• Supports Network Load Balancing clusters.

Windows Web Server 2008 dapat di setel pada mode Server Core, yang juga akan membawa keuntungan karena meminimalkan resiko serangan dari luar sistem. Teknologi yang secara full didukung oleh versi server ini adalah framework ASP.NET dan bukan framework .NET .

Windows Server 2008 for Itanium-Based Systems
Edisi ini khusus dirancang untuk arsitektur prosesor Intel Itanium 64-bit , yang berbeda dengan arsitektur prosesor x64 seperti Intel Core 2 Duo atau AMD Turion. Versi ini adalah satu-satunya versi  Windows Server 2008 yang dapat diinstall pada komputer berprosesor Itanium. Baik fungsi application server dan Web server disediakan pada versi ini. Fungsi lain seperti virtualisasi dan Windows Deployment Services, tidak tersedia. Versi ini mendukung sampai 64 prosesor dan RAM sampai 2 TB.

Windows Server 2008 Server Core
 Server Core adalah sebuah versi stripped-down (minimal) dari Windows Server 2008. Versi ini tidak menyediakan full desktop, dan dimanage melalui command shell (mode text). Kita dapat mengatur komputer yang menjalankan Server Core secara remote melalui Microsoft Management Console (MMC). Kita juga dapat melakukan sesi Remote Desktop Protocol (RDP) ke komputer yang menjalankan Server Core. Keuntungan menggunakan versi ini adalah:
■Mengurangi Resiko Serangan
Dengan berkurangnya software dan service yang terdapat pada versi ini, maka potensi serangan akan semakin minimal tidak seperti pada sistem lengkap dengan desktop.
■Kebutuhan Hardware Rendah
Versi ini membutuhkan resource perangkat keras yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan kebutuhan pada Windows Server versi lainnya.
Oke mungkin cukup Sekian dulu mengenai teknologi Windows Server, semoga bermanfaat ya.

sumber : www.net.comlabs.itb.ac.id

Mengatasi Team Viewer Expired

Di sini solusi untuk menyelesaikan masalah ( Test pass Windows XP/Seven ) :
1> Pertama Uninstall Team Viewer , Add or remove‘ dapat di temukan di: ‘Start’ –> ‘Settings’ –> ‘Control Panel’.

2> Click on Start –> Run –> ketik %appdata% –> delete TeamViewer folder juga hapus “C:\\Program Files\\Teamviewer”.

3> Hapus registry folder: Start –> Run –> ketik regedit masuk ke hkcu/software/teamviewer and hklm/software/teamviewer ( jika tidak ada berarti sudah terhapus otomatis ).

4> Ubah  MAC Address menggunakan software macmakeup: http://www.gorlani.com/portal/projects/mac-makeup-the-original  atau di sini ( hanya 0.5 mb, cari link p aling bawah page ) save, ekstrak kemudian jalan macmakeup.exe klik generate random kemudian change selesai.

5> Bersihkan  systems registry – download  Eusing Cleaner http://www.eusing.com/free_system_cleaner/system_cleaner.htm atau di sini pilih download site lalu save ( kapasitas 1.47 mb ).

6> Instal ulang team viewer portable atau team viewer  versi lainya ( klo saya portable ).  https://downloadap1.teamviewer.com/download/version_6x/TeamViewerPortable.zip

7> Tools untuk point 4 dan 5 download via google drive di sini 


tag : teamviewer, team viewer expired,instal team viewer,license teamviewer,serial number teamviewer ,teamviewer terbaru,team vewer,team viewer 8, team viewer 7, teamviewer full version, menghapus team viewer trial

Trackpad Blackberry 9300 rusak

Dear All, untuk trackpad BB 9300 yang tidak berfungsi seperti tidak dapat di geser atau di tekan, nih..cobain dulu sebelum di bawa ke tukang service sayang tuh duitnya. Pengalaman pribadi yaitu matikan BB lalu lepas baterai, kemudian tanpa melepas SIM Card lalu tekan secara bersamaan jempo di trackpad dan telunjuk tepat di balik trackpad yaitu di atas SIM Card, tujuannya agar jika ada jalur,koneksi kabel yang menempel atau kotoran/debu yang menempel dapat di bersihakn / dapat kembali normal. setelah 2-5 kali di tekan, pengalaman saya BB sudah kembali normal. apabila belum bisa harap di coba lagi tapi jangan tekan keras keras, setelah di coba ke tiga kali belum bisa di hentikan semetara dan di coba lagi kemudian. BB saya mengalami hal tersebut di atas dan dapat kembali normal , apabila kemudian hari mengulah maka saya coba lagi, sampai saat ini masih saya jalani terapi pijit apabila mengulah dan belum mengalami kendala berarti. silahkan di coba bro....!

BBM tidak support untuk Tablet

Blackberry Messenger tidak Support Tablet / Ipad.....!

BBM tidak bisa di install Tablet / Ipad....!

BBM tidak support Axioo...!

dan lain sebagainya yang kaya gitu dah....!

Aplikasi BlackBerry Messenger (BBM) telah menuai sukses luar biasa. Hanya dalam hitungan jam, aplikasi buatan BlackBerry Limited tersebut telah didownload oleh jutaan pengguna smartphone Android dan iPhone, dan akan terus bertambah.

Sejumlah pengguna ponsel Android dan iPhone harus masuk daftar tunggu hingga bisa setup BBM sementara jutaan pengguna lain telah bisa mulai menggunakan BBM untuk berinteraksi dengan sesama pemakai BBM baik di smartphone BlakcBerry, Android maupun iOS. Rilis BBM app di Google Play dan App Store tidak hanya meninggalkan kisah sukses karena sejumlah pengguna lain mengeluhkan tidak bisa install BBM di perangkat Android mereka, kenapa?

Perlu dipahami bahwa versi BBM yang dirilis kemarin adalah aplikasi untuk smartphone. Artinya, BBM app untuk saat ini hanya bisa dijalankan di smartphone Android (ICS/+) dan iPhone (iOS 6.0/+). Hal tersebut telah disampaikan BlackBerry jauh hari Dengan demikian, pengguna smartphone Android atau iPhone yang belum menjalankan ICS/iOS 6.0 belum dapat menjalankan aplikasi BBM. Juga, bagi pengguna Android tablet dan iPad, jangan pula berharap bisa menjalankan BBM app untuk saat ini. Pihak BlackBerry telah menyampaikan bahwa setidaknya untuk pertengahan tahun 2013 ini, mereka belum mengembangkan aplikasi BBM untuk tablet. 

Kebetulan saya berlangganan newsletter dari blackberry dan telah  menerima pemberitahuan melalui email resmi tentang ketersedian Blackberry Messenger for android sudah dapat di download, namun ada tulisan di bawahnya yaitu :

“Android 4.0 and iOS 6 or higher is required. Tablet devices not supported. Data plan required. Please check with your service provider for availability, costs and restrictions.

This message was sent by or on behalf of BlackBerry. 

To change your communication preferences, including unsubscribing from further marketing or commercial communications from BlackBerry, please click here. You may also unsubscribe by writing to: ATTN: Unsubscribe GBO, BlackBerry, 2200 University Avenue East, Waterloo, ON, Canada, N2K 0A7. 

BlackBerry has a long-standing policy of protecting customer privacy. Please take a moment to read the BlackBerry Privacy Policy found here. 

© 2013 BlackBerry. All rights reserved. BlackBerry®, BBM™, and related trademarks, names and logos are the property of BlackBerry Limited and are registered and/or used in the U.S and other countries around the world. Apple, the Apple logo and iPhone are trademarks of Apple Inc., registered in the U.S. and other countries. App Store is a service mark of Apple Inc. Android and Google Play are trademarks of Google Inc.”

Artinya BBM UNTUK ANDROID HANYA BISA DI PASANG DI ANDROID SMARTPHONE DAN IPHONE BUKAN DI TABLET ANDROID DAN IPAD.

Rute Terbaik Ke Kualanamu Airport

Bandara internasional Kualanamu atau KNIA sebagai pengganti dari bandara polonia medan pada tanggal 25 Juli 2013 yang lalu sudah mulai aktif di gunakan untuk jadwal penerbangan dari dan ke Medan - Sumatera utara.

Di sini saya hanya akan membahas rute terbaik menuju ke lokasi dari kota medan. sebenarnya rute yang umum di gunakan ada 3 rute

yaitu :

1. Rute melalui jalan tembung terus ke batang kuis. ( jarak 50 KM waktu tempuh 1 Jam ), sepertinya rute ini akan menjadi rute favorit sebelum jalan tol selesai di bangun.

2. Rute melalui jalan tol Belmera keluar pintu tol Tanjung Morawa kemudian masuk simpang kayu besar menuju batang kuis ( jarak sekitar 51 KM dengan waktu tempuh 1,5 Jam ). Di persimpangan akan ketemu jalan baru yang akan membawa langsung ke bandara kualanamu ( jalan tol ) tapi saya belum mencoba he he he.

3. Rute melalui jalan tol Belmera keluar pintu tol Tanjung morawa kemudian mengikuti jalan lintas sumatera ( jalinsum ) menuju lubuk pakam, kemudian di persimpangan lubuk pakam ambil arah ke kiri menuju jalan bakaran batu. ( Jarak sekitar 60 KM dengan waktu tempuh sekitar 1,5 Jam ). Rute tidak aman karena jalan di bakaran batu atau di daerah setelah simpang lubuk pakam masih gelap,sepi tidak ada warung dan bengkel.

sedangkan untuk jalan tol khusus ke bandara belum selesai di buat, kemungkinan di tahun 2014 bisa di gunakan, juga selanjutnya adalah menggunakan fasilitas kereta api yang lebih efektif dan efisien dengan tarif Rp.80 ribu dan jadwal kereta api dari stasiun Medan ke Kualanamu adalah 03.30; 04.50; 06.15; 08.20; 11.10; 13.45; 15.15; 17.15; 19.20; dan 20.00 WIB. Sedangkan jadwal dari Kualanamu ke Medan adalah: 05.50; 06.20; 08.00; 09.25; 12.25; 14.55; 16.25; 18.50; 20.25; dan 24.15 WIB.

Dengan bus, calon penumpang bisa menggunakan bus yang dioperasikan PT Damri. Ada dua rute dari Bus Damri yang bisa dipilih yaitu rute dari Amplas dengan tarif Rp 10.000. Sedangkan rute dari Jalan Gatot Subroto atau Medan Fair (Carrefour) dengan tarif Rp 15.000.

Ada pula bus yang dioperasikan PT ALS melayani rute Binjai menuju KNIA dengan tarif Rp 30.000. Sementara itu, dengan taksi yang beroperasi ke KNIA antara lain Blue Bird, Express, Karsa, Nice, Puskopau, Kokapura. Tarif resmi taksi mulai dari Rp 145.000 dari Medan ke Bandara Kualanamu.

Masalah sesungguhnya ada pada pembebasan lahan  untuk akses jalan arteri Tanjung Morawa-Kuala, yang belum terselesaikan hingga harus membuat rute jalan sedikit zig zag, akibat terkendala dengan proses pembebasan lahan warga yang tidak cocok dengan harga yang ditawarkan pihak pembebasan lahan. Seperti diketahui, ada tiga rute menuju Kualanamu. Rute I, melalui titik nol kota Medan melewati Gatot Subroto, masuk ke Simpang Batangkuis, kemudian melewati Simpang Aras Kabu. Pada rute di Simpang Aras Kabu, lebar jalan hanya 4 meter. Jelas, ini tidak cukup bila ada 2 kendaraan.

Karena itu, harus dilakukan pelebaran jalan secepat mungkin. Kalau jalannya sempit bagaimana bisa cepat sampai? Rute ke II, melalui Amplas, masuk ke Simpang Kayu Besar, langsung menuju Kualanamu, dengan jarak sekitar 30 km. Dan rute ke III, dari Lubukpakam menuju Kualanamu dengan jarak sekitar 60 km. Untuk Rute II sebagaimana kita ketahui bersama, di kawasan Amplas merupakan lokasi yang sangat rawan macet, apalagi di jam sibuk, dikhawatirkan apabila tidak ada solusi atau alternatif lain, kawasan Amplas akan menjadi semakin padat. Kalau sudah padat tentu saja berimbas pada terhambatnya mobilitas  menuju bandara.

Kemudian untuk Rute III, dikawasan ini masih sangat minim penerangan, selain itu kondisi jalan juga sepi dan minim fasilitas seperti Bengkel, rumah makan, SPBU, dan lain sebagainya. Untuk Rute III ini dikhawatirkan akan menjadi daerah rawan kejahatan. Selain masalah jalan, persoalan akses kereta api yang dikelola oleh PT KAI juga menarik untuk disoroti. Pasalnya kereta bandara pertama di Indonesia yang akan melayani rute Medan- Kualanamu, kereta yang dioperasikan oleh anak usaha patungan perseroan, PT Railink (Pemenang tender) ini akan menggunakan kereta buatan Korea Selatan. Melalui kereta ini, jarak tempuh Medan-Kuala Namu yang konon katanya hanya memakan waktu 30 menit.

Namun, fakta di lapangan untuk sekarang ini justru berkata lain. Jalur kereta ke bandara hanya menggunakan sistem Monorell (satu jalur tunggal) jadi sistem kereta harus bolak-balik alias maju mundur mengangkut penumpang. Kereta ini akan menggunakan layanan tiket elektronika (e-ticketing) yang juga bisa dibeli dengan kartu debit atau kartu kredit. Dimana harga tiketnya dibandrol dengan harga Rp 80.000 untuk sekali jalan, tentu saja cukup mahal bukan? Andaikata harga tiket dapat sedikit lebih murah pastinya akan sangat membantu masyarakat khususnya golongan menengah kebawah.

 

Demikianlah selanjutnya besok akan saya tambahkan tulisan karena hari Jumat 2 Agustus 2013 saya akan mengantar adik saya yang akan kembali ke Jakarta, tunggu kabar yang lebih update yaaa….barangkali ada perubahan tentang jalan,persimpangan,jembatan yang sebelumnya masih menimbulkan macet besok sudah rampung dan tidak macet lagi.

TOP SECRET Alasan Amerika tidak berani serang Indonesia

Dokumen rahasia CIA tentang penyerbuan ke INDONESIA. Sebuah dokumen berklasifikasi sangat rahasia (TOP SECRET) bocor ke tangan wartawan. Dokumen ini adalah laporan CIA kepada Pentagon yang sebenarnya akan diteruskan ke Gedung Putih.

Menurut dokumen tsb, setelah Irak , Indonesia akan jadi sasaran berikutnya. Tapi intel2 CIA yang lebih dahulu diterjunkan ke Indonesia, menyimpulkan bahwa jika diteruskan maka perang tsb akan menjadi sangat mahal biayanya dan dipastikan AS akan menderita banyak kerugian.

Ini isi dokumen yang telah diterjemahkan unofficial ke dalam Bahasa Indonesia:

*****************************************************

Kepada Yth.

Kepala Staf Gabungan

Jenderal Richard Myers

Tembusan: Direktur CIA

Rencana penyerangan ke Indonesia sebaiknya dipertimbangkan lagi mengingat mahalnya biaya yang akan timbul dari peperangan tersebut.

Berikut data-datanya:

Begitu memasuki perairan, Armada ketujuh kita akan dihadang pihak Bea Cukai karena membawa masuk senjata api dan peralatan tanpa surat izin dari pemerintah RI. Ini berarti kita harus menyediakan "uang damai". Coba hitung berapa besarnya jika peralatan yang dibawa sedemikian banyak.

Kemudian bila kita mendirikan base camp militer , bisa ditebak di sekitar base camp pasti akan banyak dikelilingi tukang bakso, tukang es kelapa, lapak VCD bajakan, sampai obral celana dalam Rp 10.000 dapat 3. Belum terhitung jika pedagang komedi puter juga ikut mangkal di sekitar base camp.

Kemudian kendaraan tempur serta tank-tank lapis baja yang diparkir dekat base camp akan dikenakan retribusi parkir oleh petugas dari dinas perparkiran daerah maupun preman-preman sekitar. Jika dua jam pertama dikenakan Rp 10.000 (tarif untuk orang bule), berapa yang harus dibayar oleh pemerintah AS jika kendaraan harus parkir sebulan atau setahun lebih seperti di Irak sekarang ini.

Belum lagi pengusaha parkir swasta yang bisa melobi untuk menaikkan tarif parkir. Lobi itu sangat mulus karena salah satu komisaris di sebuah perusahaan parkir terbesar di Jakarta itu adalah mantan pejabat tinggi.

Belum lagi di sepanjang jalan menuju lokasi base camp kita harus menghadapi para "Pak Ogah" yang berlagak mengatur jalan sambil memungut biaya dari kendaraan yang memutar. Bisa dibayangkan berapa recehan yang harus disiapkan jika harus melakukan operasi tempur menuju pusat-pusat musuh seperti Cilangkap. Dari Tanjung Priok (pelabuhan tempat Kapal induk merapat dan lokasi pasukan mendarat) ke Cilangkap saja ada berapa pertigaan, perempatan dan putaran.

Suatu kerepotan besar jika rombongan pasukan harus berkonvoi. Karena konvoi yang berjalan lambat pasti akan dihampiri para pengamen, dan anak-anak jalanan. Ini berarti harus mengeluarkan recehan lagi.

Belum lagi jika di jalan bertemu polisi bokek, udah pasti kena semprit karena konvoi tanpa izin terlebih dahulu. Bayangkan berapa uang damai yang harus dikeluarkan untuk polantas-polantas itu.

Itu baru polantas Pak Myers. Belum petugas DLLAJ. Anda harus melihat sendiri bagaimana mereka beraksi. Kendaraan2 dan tank2 itu kan belum di kir. Itu pertanda buruk. Setiap kali kir, berapa uang yang harus kita keluarkan untuk membayar yang resmi dan tidak resmi. Belum lagi kalau mau menyerbu KODAM di daerah lain. Kita harus melewati jembatan Timbang milik DLLAJ. Siapkan saja uang pelicin yang lebih banyak.

Di base camp militer , tentara AS sudah pasti tidak bisa tidur nyenyak, karena banyak nyamuk akibat sangat tidak higienisnya lingkungan sekitar. Ini bisa dibasmi dengan penyemprotan dari dinas kesehatan. Lagi-lagi harus menyiapkan amplop untuk mereka.

Tentara AS juga enggak bisa jauh2 dari peralatan perangnya, karena disekitar base camp sudah mengintai pedagang besi loakan yang siap mempreteli peralatan perang canggih yang kita bawa. Kurang waspada sedikit saja, tank Abrams kebanggaan kita bakal siap dikiloin.

Belum lagi para pencuri kendaraan bermotor yang sudah siap beraksi dengan kunci T-nya bakal merebut jip-jip perang kita yang kalau didempul dan cat ulang bisa dijual ke pasar gelap atau pasar spare part hasil curian ranmor di Cinangka.

Peralatan telekomunikasi kita, yang menjadi alat vital dalam pertempuran, juga harus dijaga ketat, karena bandit kapak merah sudah mengincar peralatan itu.

Di samping itu juga ada aturan wajib lapor kalau bawa tamu jika lebih dari 1 x 24 jam, dan harus izin RT setempat. Belum RW dan kelurahan. Berapa banyak meja yang harus dilalui dengan amplopan.

Membayangkan ini semua, kami mewakili intel CIA di lapangan sepakat untuk meninjau ulang rencana penyerangan ke Indonesia